「コメント集・ちょボラ」
ちょっとボランティアでの投稿タイトルは「ちょボラ」として下さい。 記事修正パスは「3001」です。
ちょボラ
新建運輸さんの台車でウィング車の電源ケーブルが特殊な台車があり、危険な電源の取り方をしていたので山口さんがそれ用のカプラーを発注してくれました。
忙しかったみたいなので私が代わりに作っときました。
２枚目が危険なやり方です。
ちょボラです
危険なやり方をしていたのは知りませんでした。
今般、カプラーを購入して便利で安全になったと思います。
今が忙しい、とか、改善が邪魔くさい、とか、誰かがしてくれるだろう、などと考えり人と、自分が率先しても名の役に立とうと考える人は、時間と共に大きな差になります。
つまり、幸せになるとか、成長するとかは、このような行動が人生の成功者になるカギだといえます。
ちょボラ
現場事務所前のエアー配管がエアー漏れしてたのでユニオン（配管と配管をつなぐ金具）を交換して直しときました。
朝早めに来ると工場は静かでエアー漏れがわかりやすく、ダダ洩れでした。
ちょボラです
エアー漏れを直しておく。
これは大きな漏れも少しの漏れも関係ありません。
ちょっとぐらいいいかな？ でも、すごい漏れで仕事ができない？
100円ぐらいならおおかな？ でも、1万円だとやばいか？
窃盗には対外がありません。だめなのです。
100円と1万円の間でいくらまでなら？いいのだと言えませんね。
ちょボラ
ガス溶接のホースが破れたまま放置されていたので直しときました。
気ずいていた人は直してください。
ちょボラです
自主的に直した行為は立派です。
問題を感じるのは、
① ホースが破れていたのに気づいたのは河野君だけでしょうか？
② 敗れたまま使って危険はないのでしょうか？
③ 誰かが直してくれるのを待っているような人がいるのでしょうか？
アセチレンホースに日がついたのを過去に何度か見ています。
酸素ホースには火が着きませんが
どうするのが良いかを考えるチャンスです。
電話Box
麻植さんが電話Boxを取り付けてくれました。
電話が付けば効率アップになります。
ちょボラです
お洒落な電話ボックスがかっこよく設置されました。
内線や電話取り次ぎが少しでも楽になるように、無駄な時間が無くなることを思うとわくわく。
メンテナンス
エアコン回収機の真空ポンプのオイル交換時期がきてましたので交換しました。
ついでにガスも少なかったので、たしときました。
撮影、岸本
ちょボラです
機械工具のメンテナンスは立派なちょボラです。
つい、誰かがやってくれるまで、とか、自分の役目でないから、で結局やらないことが通常。
やらない人を非難することなく、率先してやるのは立派。
誰もが「前向きにやる」人になるためのモチベーション力になっています。
ちょボラ
車検ボードのリコール欄にマグネットを作りました
赤があり
白が済
両面にテプラシール貼っています
アクティオさんはさんは車検で入庫して適合証の前に
リコールに出すことがあるので
マグネットをひっくり返してもらえれば
みんなが済だと解ります
ちょボラです
非常にシンプルな職場改善だと思います。
おそらく、何人かは不便を感じていたと思います。
誰かが言ってくれるの待つ。誰かがやってくれるのを待つ。
自分はおとなしく、発言しないし、行動もしない。
だから、失敗もしないし、冒険する勇気もいらない。
会社の社長さんでも上記のような人はいっぱいいます。
経営理念を理解し、ベクトルの合う人は、失敗もするし、間違った意見を言ってしまったりします。
それもこれも、「幸せづくり」のためだと思えば、「幸せ」を感じませんか。
大げさなコメントになりましたが、シンプルな改善にちょボラです。
ちょボラ
社員数が増えて誰のマグネットがどこにあるのかわからなくて
ボードの前でマグネットを探していました
色分けしたの見つけやすくなったと思います！
ちょボラです
見やすくする・・という改善ですが、大きな意味があります。
見にくい、探しにくい、やりにくい、などの「にくい」を「やすく」するのです。
不便になれしまうと、もっと良くしたいという意識も飛びます。
不便を嘆く前に、どうすれば便利になるかを考えて実践するのが良いのです。
例えば、家族が増えて家が狭くなった。
広い家に引っ越したいが、金がない。給料が安い。・・などと言う前に
どうすれば、金が作れるかを考えるほうが前向きです。
できる方法を考えるのです。
このちょボラから、前向きな印象を感じる人は成功する素質があると思います。
「忙しいのにそんな改善している暇がない」という人は、成功の神様から嫌われます。
アクティオのオイルノート
アクティオ様のオイルノートを1つにまとめました。
ちょボラです
アクティオのノートの進化ですね。
前の改善はたしか置き場所の改善？
改善は、やればやるほど進化して成長します。
改善をしないという事は進化も成長もないこと。
毎日を「今のままが良い。という安全圏でいることです。
ウィンチ
ウィンチが付いたよ！
大型車のマフラーは重たいので社長が購入してくれました。イェイ！！
ただ防水じゃ無かったので麻植班長が傘を付けてくれました。
とても楽です(^^)ありがとう。
まだまだちょボラありそうですね。
ちょボラです
ちょっと前の改善ですが、今も進化し続けている。
他にも、ちょボラは沢山あり、公開されてませんので探して投稿をお願いします。
ＤＰＦ洗浄道具
遅くなりましたが投稿します。
ディーゼル車のマフラー洗浄用の道具を作りました。
しっかりした台は原田兄貴作です。
案は伴工場長です。
色々と思考錯誤しながら岸本さんと河野で改善していってます。
皆様また、いい案があれば教えてください。
ちょボラです
少しづつ改善も進んで、より良いものに変革しています。
何か改造したら、投稿で公開してください。
製品ライン、エア差込口増設
製品ラインの中央にエアホース差込口を増設してくれました。
端より伸ばしていたエアホースが近場差込口ができたことにより、エアホースが引っかかることが少なくなり効率アップになります。
ちょボラです
麻植三郎と實本記者
今よりももっと便利に。常に改善を考えているからこそできる技です。
不便を嘆くより、自ら「不」の解消ですね。
節約になります ちょボラ
平成のヘッドのナンバーランプが後ろを（トラクター）つないでハンドルを切るとナンバーランプが何回か割れていたので、麻植班長がナンバープレートの位置替えをしました、これで割れないと思います、無駄なお金がかからずに済みます。
ちょボラです
制作中を見てました。忙しい中でも大事なことはしっかり対してくれます。
「木こり」の話を思い出します。
切れない斧を使って、忙しい忙しいと言いながら仕事がはかどらない木こり。
一旦、斧を研ぐことに時間を使う木こり。
斧を研ぐ暇などないという木こり。
忙しいからこそ、斧を研ぐ木こり。
塗装場２階
塗装場に麻植さんがウインチを取り付けてくれました。
これで２Ｆへ上げにくい、ドアなどの重いもの持ち上げにくいものも上げることができます。
ちょボラです
麻植班長と投稿の實本
前に購入していた小型のウインチがスマートに置完了です。
巻き上げスピードが非常に早くて快適です。
ちょぼら
天井の筋交いの緩んでるところを増し締めしました。高所作業車での作業だったので梁にも気を付けながら森永主任と一緒に行いました。
やっぱり高いところの作業は緊張しました(;´∀｀)
ちょボラです
工場の増し締めをしてくれたのは知りませんでした。
今回のように、チョボラ投稿で情報を知ることができるのでありがたいです。
森永班長と共同作業とありましたので２名を表彰します。
フルトレーラ牽引キット
フォークリフトで、フルトレーラーの牽引ができるように、麻植さんが作成してくれました。
練習もできるので、積極的に利用したいとおもいます。
ちょボラです
フルトレーラーの移動時に、困った事から新しいアイディアが生まれる見本です。
綺麗な道具に仕上がっています。
板金場棚パイプガード
棚にものを置くときに、配管を傷つけないようにパイプガードを麻植さんが作成してくれました。
ちょボラです
トイレなどの水道配管を守るガードです。
やはり綺麗な仕上がりです。
製品ライン板金場棚
麻植さん作、製品ラインの棚が完成しました。
これで、製品ラインでの板金の効率が上がります。
ちょボラです
整理整頓が、効率化の基本です。
棚の購入費は、運送用の車４台分の売却で賄えました。
現場も事務も、常に改善意識をもって貪欲に整理整頓することが大事です。
そのための労力を惜しむか、ずーっと不便のままか。
一時の時間を投入することで、稼げる時間の効率化は大きな成果になると思います。
安全対策２
今日、河野さんが大型車を工場に入れている時
高崎さんが通りかかり、大型車が通るのに邪魔になりそうな工具を移動していました。
これもまさにヒヤリハットの危険予知行動！
私も何か出来る事がないかな。とアンテナを立てたくなる素敵な光景でした。
Re: 安全対策２
会社の風が変化しています。風通しが良くなり、「幸せづくり」のための自然な行動が目立ってきた気がします。
「ヒヤリハット」 も、やらされている感がなく自らの意志で活動が活発化しています。
安全対策
先日浅田がアクティオさんのキャンターの水漏れ修理をキャビンを上げて修理していた時、上の台にウエスを左右につけていました、このようにすれば頭などが当たらず、怪我などを事前に防げます、少し時間がかかりますが大事な事です、ヒヤリハットや事故を無くす方法を考えて行動してください。
ちょボラです
「ヒヤリハット」の、100のヒヤリや29に軽傷事故はこのような行動から減少すると思います。
1の重大事故は絶対にあってはなりません。
だから、誰かがやるのを待つのではなく、自分から行動や発言、提案などをすることが大切です。
やらない人や、できていない事柄を批判するのではなく、自らが良い方向への変化の中心になって地味なことから始めてください。
浅田君は当たり前のようにウエスをぶら下げた。立派だと思います。
ちょボラ（バージョンアップ）
平成のチェックランプ点灯時などの診断機が長い間（数年）バージョンアップされていませんでした、先日6日、實本がGスキャンと日本ベンチャー（DT3300）の二つをパソコンですべて完了しました、今は最新版です。今まで対応できなかった物でも出来るようになっています。
實本はパソコン能力あるので素早くやっていました。
ちょボラです
大したものです。
今後も各自が持っている得意のスキルはこのように発揮してくれるように期待します。
節分
2/3（土）
節分の恵方巻を用意するので、
食べてくださいね！
今年も福を招いて一年乗り切りましょう！
浅田（出口代行）
アクティオさんのオイル管理ノートが、どこに行ったのかわからなくなりました、結果見つかりましたが、今後再発防止と効率アップの為、置き場所を決めました。
ちょボラです
行方不明やある場所が分からずに探している時間ほど無駄なものはありません。
今回の【ちょボラ】は、置き場所を決めるというシンプルですが効果のある職場改善です。
ちょボラ
毎日のようにある郵便を出し忘れのないように
タイムカードの横にポスト作って置いていましたが
タイムカードが現場事務所に一つになり
事務所のがなくなったので出し忘れ防止の為、場所を変更しました
追加です
行動予定表の下がいいと案を出してくれたのは福田さんです
作業は鬼丸さんと田中です
ちょボラです
〒ポストの移動ですが、随分と便利になった気がします。
思いついたら、即行動が大ですね。
田中さんと福田さんを表彰です。
三菱キャンターオイル交換時注意点
キーをON にしてアクセルペダルを全開にして20秒待ちます。
20秒たったらアクセルペダルはそのままに左足でブレーキペダルを6回踏みます。
ENGSYS(エンジンシステム)のランプがつき、リセット完了となります。
この作業をやらないとエンジンECUでオイル交換をしてない。オイルの増量値が規定値を超えたと思い、エンジンオイル増量のエラーランプを点灯させます。
この作業を忘れないようにする為、オイルタンク場に掲示しています。
ちょボラ 生コン車工賃
麻植班長が生コン車の作業を完成して、工賃を調べるのに、板金班専用の資料を作り板金事務所に置きました。（現場事務所には同じものが既にあります）
少しでも伝票を上げる時間が節約出来ると思います。制作は福田さんです。
ちょボラです
正に不便なところに改善のヒント有りです。
提案は顧問ですが、製作者の福田さんを表彰します。
次回、自前の提案ちょボラが出ることを期待します。
積載道具制作
麻植班長が、以前ヤフーで落札したローダーヘルプと同じものを制作してくれました、落札価格約5万円でしたが、今回材料は平成在庫、コマだけ4個購入でかなりの節約です、製作品は完成度も高く良い物ができました。
ちょボラです
自社の技術レベルの高さが、自慢の種です。
仕上げ、塗装、完成度が抜群です。」
ハッピーバースデーフラワー
今年も、奥様に誕生日フラワー頂きました。
いつもありがとうございます。
来年は、年女です。
Re: ハッピーバースデーフラワー
奥様に感謝の気持ちを送り、結果的に喜んでもらえてら嬉しい。
これがお花プレゼントのきっかけで、長いこと続いています。
経営理念の【幸せ】の条件に、
① 職場と家庭の人間関係が良いこと。
② と、ありますが本当に大切なことです。
③ 良い人間関係は、会社が作るものではなく、家族がくれるものでもなく、
④ すべて、自分の責任と受け入れること。
⑤ 解決するのは自分。良い環境を作るのも自分です。
お花が、そのきっかけになれば嬉しいです。
チョボラについて
最近チョコチョコと投稿が出てきました。
何事も、継続が大事。
三日坊主でもＯＫ。
三日坊主で終わりそうなのを恐れないこと。
三日後に、また三日坊主すればよい。
何もしないより格段に成長します。
色々な人に「ちょボラ」を投稿する社員さんを自慢しています。
もっと、自慢させてください。
ちょボラ
シールテープの巻く巻かないの違いについて今朝のミーティング時に森永主任から話がありました。
この違いを分かるようにみんなで勉強しちょボラ投稿とさせていただきました。
ちょボラです
森永＆鳩野の2名表彰
シールテープの必要な個所にプロらしく施工する。
巻き方を見れば、熟練度が分かります。
ちょボラ
銅パイプの径の違いを森永主任が今朝のミーティング時に話されました。
10ミリと8分の3（9.5ミリ）があるということとパイプが8分の3でも10ミリ用のナットに入ってしまうがちゃんとかしまらないということです。
ちょボラです
森永＆鳩野の2名表彰
見逃しそうなことを皆で情報の共有ができました。
このような知識を大切にして下さい。
河野 
2018/06/08(Fri) 19:21 No.2687 
管理人 
