「コメント集・ちょボラ」
ちょっとボランティアでの投稿タイトルは「ちょボラ」として下さい。 記事修正パスは「3001」です。
ちょボラ１４ 灯火の視認
自動車の灯火装置（ランプ）は、取付位置や見える角度が決まっています。
平成も新車架装などが多く、取付位置の確認でよく相談を受けます。
そこで視認角度が分かりやすいように、ジグ？を作りました。
磁石で付くので見やすいと思います。
（取付基準を記したパウチも近くに置いてます）
ちょボラです
磁石が効いてますね。
誰かがあてがっていなくても確認作業ができる。
もう少し、高級感のある治具だったらもっとかっこよい。
でも、軽量化とシンプルさで言えば最高だと思います。
ちょボラ１３スタンプの蓋
検査業務でゴム印を押す機会が多々あります。
インクには当然、フタが付いています。
ボタンを押せばスプリングの力で開きますが
閉めるのは手動。
１８０度開くので、なんか閉めるのが面倒くさい。
そこで９０度で止まるようにストッパーを付けました。
小さいことですが、今や年間１６００台を超えようとしてる車検台数、
小さい改善を続けることで更なる目標台数が見えてきます。
年間２０００台さばける工場にしたいね～。
ちょボラです
すこしの不満も少しの不便も。
満足と便利にしてしまう。
これが、わが社の事業ドメイン「不の解消」でしたね。
非常にメカ的で無骨な作りですが、味わい深く感動ものです。
ちょボラ代行 クラッチカバーハンガー
以前、ダブルクラッチをクレーンで吊るハンガーを紹介しましたが
今度は、４軸車用のハンガー。
４軸車は、1軸目と２軸目の間にミッションがあり、本来なら２軸目を
外して、ミッションを降ろすが、平成メカは、外さずに軸間の許す限り
ミッションを後ろに下げ、頭が入ればなんとかなる（ネコか！）と
わずかなスペースでクラッチをオーバーホールします。
ただ、部品が重い！体制が悪いので腕力で持ちあげなければならない。
そこでクラッチハンガー４軸用。
垂直に吊れるのが自慢だそうです。
考案者 森永主任
制作者 麻植工作所
ちょボラです
自分も出来高制のメカニックでしたから、いかに安全に・早く・正確な仕事をと追及していました。
だからわかるのですが、今回の発明は素晴らしいと思います。
大手の工具メーカー（安全自動車など）が販売していない傑作品だと思います。
代行の伸二、発明家の森永、製作の麻植
今回は特別にトリプル表彰です。
情報共有です。
本日 車検実施した車の車名が少し変わっていました。
統括からの指摘もあり、ニッサンへ確認してみると
海外で作って日本で販売する車にアルファベッドが
記入されるそうです。
ちなみにマーチはタイ製だそうです。
Re: 情報共有です。
面白い情報です。
車のプロとして、知っていることは大きなプラスです。
「情報の共有」の見本と言えるような投稿でした。
ちょボラ
トイレの配管が水漏れしていたので直しました。
ちょボラです
よく気が付きましたね。
ちょこっとしたことを、ちょこっと、すぐにしてしまう。
これが、本物です。
後回しはだめです。
これからも、板木平君の「ちょこっと、すぐに」に期待します。
ちょボラ
ボール盤の高さを調整するハンドルが壊れていたので作りました。
ちょボラです
良い状態で良く働くボール盤を入手しました。
馬力が前のボール盤の１．５倍あり、大きな穴も楽に開けられます。
これ以上の力を求めるとベルト式ではなく、直立型というギア駆動で非常に危険を伴います。
現状ハンドルがなかったり、自動送りの方法が分からなかったり、問題はありますが入手成功です。
今回は、鳩野が早速ハンドルを作ったので使いやすくなってます。
皆さんの安全作業を祈念します。
ちょボラ１２ はんこ立て
また検査員が増えます。
現在、検査員の机には、はんこが「９コ」
そして新たに２コ増えて「１１コ」になります。
今までのままだと自分の「はんこ」がどこにあるのか
分からなくなりそうです。
予防策として１コづつ立てれるように置けるようにしました。
取りやすいので効率は上がると思います。
補足
業務終了後は、はんこを回収して
カギのかかる入れ物に保管という解釈で認識してください。
はんこ立ては、業務の効率を上げるための「ツール」です。
ちょボラです
綺麗に並んで、効率が良くなったと思います。
法的にどうなのか？が残りますが、対処お願いします。
これからも「ちょボラ」の回数記録に挑戦してください。
まとめて返信
６月１２日の投稿文からまとめてコメントしました。
検査員試験結果発表
河野、樋口無事受かってました。
Re: 検査員試験結果発表
組織図を作り直して改めて感じます。
わが社には、１級整備士もいますが、何よりも自動車検査員の数。
なんと１４名です。
色々な組織を見ますが、聞いたことのない数値です。
「技術と心で幸せづくり」
経営理念が生きています。
日々努力
仕事終わりに非力な若者の
筋力トレーニング
この夏、平成の現場は「ムキムキ」か「ブヨブヨ」
のどっちかです
Re: 日々努力
やってますな。
元ボディビルダーの社長が教えたろか。
共同工具入荷
燃料フィルターのレンチ
バッテリー液補充機
ベルトサンダー（太い）
購入しました。効率のいい仕事していきましょ！！
Re: 共同工具入荷
「この工具がいる」
社長室で、その熱いまなざしのプレゼンを聞き、感動をして購入を許可。
ちょボラ１１ トイレドアノブ
朝、現場トイレのドアを開けようとしたらノブがモゲました。
私は、早朝だったので、そのまま用を足しましたが、
これから、出勤して使用されると、見た方、見られた方、お互いに
不幸な事態が発生しかねません。
さっそくコーナンで部品を揃え、取り付けました。
安心して使用してください。
（上の写真が壊れたノブ、形状が違ったのでスペーサーを挟んでます。）
ちょボラです
なかなか良くできています。
切羽詰っての作業で手抜きもあるかと思いましたが、上等でした。
おかげさまで、落ち着いて用がたせます。
ちょボラ
冷水機のボタンが曲がって一度押すと引っぱり上げないと水が止まらなくなっていましたので、蓋を分解して治しました。錆も浮いていましたので磨いときました。これから夏にかけて大活躍するので大事に使いましょう。
ちょボラです
お金のない時に、中古で買った冷水器です。
大切に修理と掃除をしながら使ってくれるのがうれしいです。
情報です。
アジアさんの仕事で三菱ふそうキャンターの車でマフラー異音で修理依頼がありました。
エンジンが吹かなくて排気もれがありました。
マフラー分解してみるとこんなんでてきました。
溶剤とスチームで掃除し吹けも改善されました
Re: 情報です。
マフラーに関しても、平成自動車のスタッフはプロ集団。
ノウハウは全員で共有し、共に学びともに成長します。
ちょボラ
エアコン回収機に解りやすいように表示してほしいとのことでしました。
取り説付だぜぇ～
ちょボラです
取扱い説明書が凄い。
分かっているようで分かってないのが人間。
取説が親切に分からしてくれるのです。
ちょボラ代行 コボレーンワイヤー
麻植さんのちょボラ
コボレーンワイヤーの巻物
そのままで取りだすと、必ずもつれる。
そこでペール缶に入れ直して使用していたが
納品された状態で収納できるようにケースを自作
（ペール缶は径が小さい）
これに入れると内側からスルスルと取れる。
ストレスゼロの作品です。
（下の写真の左が梱包されている状態。
それを外して右の収納状態になる）
ちょボラです
やっている事に不便を感じられる人です。
だから、年がら年中職場改善をしています。
今回をそれを公開するのに代行屋を雇ったことが成長です。
発明（麻植三郎）
代行（小西伸二）
ちょボラ
シーズン前にエアコンの真空ポンプのオイル交換しときました。
1年たったオイルは水が混じってました。
今シーズンも大活躍してくれるでしょう。
がっぽり儲けまっせ(^^)/
ちょボラです
改善や機械工具の手入れが儲かる秘訣。
これが分かっているのが凄い。
目の前の大切な仕事が分かっている証拠です。
「それどころではない」と言って、大切な事を忘れて一生懸命に作業に没頭をするもの良しですが、実は、本当にしなけばならないことが分かるに自分をレベルアップすることも大事。
出来る人は。自分の受けた仕事以上の事をしています。
河野君のように、周りを見る余裕があるのです。
ちょボラ１０ リフォーム
作業用の椅子。
下のフレームには本来、工具等を置ける
「箱」が付いていました。
しかし、プラスチック製で劣化で割れてしまいました。
そこでリフォーム、普通ならアルミで箱を作ってとなりますが
今回は、トラックの床板に使うフローリングで作ってみました。
座面もコボレーンシート補修用テープで補修。
カワイイのできたでしょ？
ちょっとテンションあがります。
上がれば、効率も上がる、よって「ちょボラ」投稿です。
バンパー４０００台
早くもリヤバンパー販売４０００台達成です。
6月15日バンパー１２３E取付しました。
シリアル４０００番の取付いただきました。
ユーザー 日野自動車寝屋川支店様でした。
Re: バンパー４０００台
あっと言う間の４０００台。でしたね。
Re: バンパー４０００台
河野さん、報告ありがとうございます。
記念になる、何かが欲しいですね。
平成社長も楽しみにしていました。
Re: バンパー４０００台
４０００台分の、４０００回の販売ドラマがあります。
１００台売れたら嬉しいという時代があり、
１０００台売れた時の喜びや、
２０００台や３０００台を突破した時の自信。
今、４０００台です。
非常に大きな可能性を感じてワクワクしています。
これが経営理念達成の引き金になるかもです。
検査員試験
無事、試験終わりました。
みなさん長い間休ませていただきありがとうごっざいます。
結果発表は7月2日です。
楽しみにしててください。
ダンベル
小型ラインにダンベル置き場を作りました。
これから暑くなり体力勝負！
鍛えて夏に備えましょう。
（山内班は、全員 大型のブレーキドラムを人力でもてるそうです）
すごいね
シーテッドプレス（座って真上に持ち上げる。）や、ベンチプレス（台上に寝て持ち上げる。などができます。）
私の若いころ、ベンチプレスの記録は９０キロを７回ぐらいだったと思います。１セットの１０回は上がりませんでした。
さて、皆さんも体を鍛えて熱場に向かってください。
持久力をつけるには、軽いウエイトを数多く上げる有酸素運動です。
ムキムキ（筋肉を大きくする）になるには、限界近くの重さを上げて筋肉を壊す必要があります。
いわゆる無酸素運動です。
レッドチェック
大型トラックのエンジン。
オイルにラジエターの水が混じるとのこと。
調べたらシリンダーヘッドにヒビが入っていました。
こうなると交換しかない。
新品のヘッドに載せ換え。
１００万ｋｍ超えると、いろんなことが起きる。
（赤いスジがヒビ）
Re: レッドチェック
私も若いころからレッドチャックは良く活用をしてました。
しかし、このテストで亀裂が見つかったことは一度もありませんでした。
写真を見て感心しました。
このようになって亀裂が分かるんだ。
試験
今日は、「自動車検査員」の試験日です。
受験者は、河野、樋口。
がんばって合格して、コンプライアンスにうるさい会社にしましょう。
Re: 試験
高野君 樋口君
分かってるやろうけど、試験は一発勝負です。
また今度は無いと思ってがんばったとおもいます。
失敗して言い訳を言うより、一時は人に気を使いますが、
会社休んでも一発合格にコミットする方が時間の有効活用。
心から合格を祈ってます。
朝連
朝から溶接の練習。
講師 岸本、受講者 鳩野。
このちょっとした行動が他との差をつけます。
Re: 朝連
目的意識を持って有意義な時間を使ってください。
人生を成功に導く資源に気づき活用する事が幸せになる秘訣です。
資源とは、人・もの・金・情報などです。
いつかこの資源の力が分かる時が来ます。
その時まで、日々をボーと過ごさず、本気・コミットメントです。
ご安全に・・
事務所の○原さん、お客様送迎の帰りに
交通違反で御用。
下の写真の人の音声を変えて投稿しているので「声高め」で読んでね
「私は～、そんなつもりじゃぁなかったんですけど～・・」
「警察の人が～、歩行者に妨害を与える走行をしたっていうんです～・・」
「私は～、ゼンゼンそんなつもりは、なかったんですけど～・・」
反則金「９０００円」１週間以内、郵便局行ったついでに払ってきてください。
私も２年前、２回捕まり総額５００００円払った事があり、気持ちは分かります。
そういえば、○成自動車の社長も、○村様の○ルシオのスピードメーターが作動しない
と試運転に出かけ、お捕まりになったと風のウワサを聞いたことがあります。
こういうことが続かない様「安全運転」心がけましょう。
Re: ご安全に・・
気の毒に間がさしたのですね。
誕生日
今日は、愛娘の誕生日。
もう、１１歳になりました。
去年、１／２成人式だったが、あっという間に成人になりそう・・
男と違って、女性が大人になるのは、父親として
サミシイところもあり複雑です。
Re: 誕生日
あと、２～3年で孫を作れるんですね。
おめでとう
出張先で見たキャディー
アクティオ様の工場で見た「工具キャディー」
操舵機能付き
面白いね。
個人的には、ウーンかな？
使いやすく、整理整頓されてるように見えないのが残念。
ただし、この投稿写真から
学ぶ事が沢山あるはずです。
真似した電気と言われた、松下幸之助は他の良いと取りをする名人でした。
作れるんです。
４トンダンプの「リヤゲート」、そってしまって
本来なら、交換。
麻植さんに相談したところ「作ろか」
部品代６００００円、しかし、そこからは利益がありません。（アクティオさんなので）
作れば、材料費以外は利益。（材料費、多く見ても２００００円）
利益を生む仕事、「技術力」やね～。
Re: 作れるんです。
自分も確認しました。
作れるんですね。
大きな設備が入りましたので、技術で使いこなしてお金を産んでください。
ちょボラ
お客様休憩室のエアコン、照明、換気扇、ソファーを綺麗にしました。全て色が変わるほど汚れてましたがかなり最初の状態に近づいたと思います。次は壁をコツコツやってますが大分時間がかかりそうです。
ちょボラです
おもてなしの心ですね。
まだまだ、良くなる事を期待しています。
ポスターの汚れたのや古いのも処分してください。
500円表彰は、鬼丸に代行お願いしておきます。
グリスアッププ
先日、完成検査をしていたところ
ＰＴＯシャフトにありえない量のグリスが・・・
複数で作業していた中に鳩野もいたので
「お前か！」
「僕じゃないです・・」
そしたら誰やと犯人探しをしていると
何とベテランの「〇グチ」(山さんではないです）
「なんちゅうグリスアップしてんねん！！」と
注意しましたが、戒めに投稿しときます。
恥を知れ！
Re: グリスアッププ
愛情のあるフィードバックには、二種類あり、
一つは肯定的なフィードバック。これは誉めることを意味します。
二つ目は、否定的なフィードバックですが、愛情を持って叱ることです。
良くないのは、愛のない否定的フィードバックです。これは、憎しみに近い怒りをぶつけます。
今回の工場長は、前者の例(愛ある否定的フィードバック)です。
少し難しい心理学ですが、平成自動車の技術が向上し続ける大きな理由です。
さて、
何故、グリスを入れすぎたのか ？・・・分かっていて？ 知らなかった？
何故、入れ過ぎが恥なのか ？・・・恥ずかしい理由を全員で話し合う事。
何故の所をしっかりと押さえないと、ただの怒りと、怒られたと言う感情だけ残り、
学びになりませんので、全員が情報の共有をするという形でフォローしておく事。
伸二 
2015/07/17(Fri) 13:06 No.2458 
管理人 
